Baninfo Tibro

Banan består av två slingor som det har gjort tidigare år. Jesper Börjesson filmade i måndags och det är hans körtid som anges.
Pilning och bandning är inte helt klart i grusgropen när han körde pga att det arbetas där under veckan.

Vad avser dubbdäck är det tillåtet precis som det står i PM.
Som det ser ut nu i skrivande stund är det ej nödvändigt med dubbat.
Men, vilket väder och temperatur det är på lördag vet ju ingen, man kan ju bara titta på en prognos hur meteorologerna tror att det ska bli.

Kort info om slingorna

Blå: Startar på vårt ordinarie träningsspår och följer det med en avstickare på ca 3min i fin tallskog. Efter ca halva träningsspåret åker man ut i grusgropen och följer dess ytterkanter till mål. Det är tillagt någon minutskörning i en skog vi inte kört i tidigare.
Åktid ca 12 min.

Röd: Startar också på vårt träningsspår inledningsvis. Stora delar av spåret går i grusgropen och avslutas på MX-gymnasiets träningsbana. De allra flesta hoppen körs det bredvid.
Åktid ca 7 min.

I grusgropen finns det backar (kanter) som vi kör både uppför och nedför. Där det
behövs är det naturligtvis varningspilat. Som alltid är det viktigt att ha farten med sig
upp i backen och titta att det inte är hinder i vägen.

Välkomna till Tibro

Resultat från andra deltävlingen i Skövde

Den andra deltävlingen i årets Vintercupen Östra Skaraborg är nu avklarad. Denna deltävling bjöd återigen på ett stort antal deltagare, närmare bestämt 558 förare totalt. I Heat 1 var det 206 startande, i Heat 2 var det 241 startande och i Heat 3 var det 111 startande.

Förare i Heat 1 och i Heat 2 kunde säkert märka det stora antalet deltagare både i spåret och i depån, även om det var något färre till start idag än i Falköping förra helgen. I det stora hela får vi nog ändå sammanfatta dagen i att det flöt på bra vad gäller arrangemanget i tävlingen – avseende allt ifrån publik, parkering, anmälan och tidtagning.

Självklart även ett bra flyt i själva race:t, där vi hoppas att några bredare partier på banan har kunnat underlätta för omkörningar där detta var nödvändigt. Vi får även vara tacksamma för ett lågt antal skador och tekniska problem procentuellt sett, men beklagar givetvis för de som drabbats av det ena eller det andra.

Ett av problemen idag för en godtycklig mängd förare var knäckandet av sin totaltid, där några fått sitt sista varv struket till följd av detta. Framförallt drabbas förare i Heat 1 och i Heat 2, men även några i Heat 3. Vad gäller dagens tävling är detta ingenting vi kan göra något åt nu i efterhand – det är heller ingenting vi kunde göra något åt under pågående eller avslutade Heat.

Det skulle helt enkelt vara orättvist hur man än vrider och vänder på det. Skulle vi minska antalet prov i efterhand, exempelvis 5 prov istället för 6 vore det orättvist mot de som kört 6 prov. Vi kan inte heller som i ett annat exempel höja totaltiden så att de förare som knäckt sin totaltid med förhållandevis lite tid – skulle kunna tillgodoräkna sig sina sista prov. Det vore istället orättvist mot de som faktiskt hållt sin totaltid.

Som ett resultat av en del besvikna miner från förare som ”förlorat” sina sista prov från dagens tävling, har vi sammanställt en extra ”lista” för Er. Här kan ni deltagare med hjälp av Ert startnummer både se samtliga av Era körda prov (även det strukna) samt Er spenderade tid i service/depå mellan proven.

Utöver detta kommer vi även att publicera en poll på Vintercupen Östra Skaraborg:s Facebooksida, där Ni kan tycka till om hur vi arrangörer ska tänka vid beslutandet av antal prov med mera för framtida deltävlingar. Detta gör vi för att Vi vill få till en så bra Vintercup som möjligt, där Ni som deltagare kan ha så roligt som möjligt samtidigt som Ni kan vara så nöjda som möjligt med er prestation.

Nedan följer resultatlistor från dagens deltävling samt sammanställning för cupen så långt, både totalt och klassvis.

Startlistor till Skövde

Nu är startlistorna för den andra deltävlingen i årets Vintercup färdigseedade. Som vanligt har vi tagit hänsyn till tidigare resultat i cupen, resultat från andra tävlingar samt önskemål. Vi trodde att seedningen skulle bli en enkel match – alla var ju på plats i Falköping. Men det visade sig att vi har inte mindre än 125 nya förare på plats i Skövde!!!

Om du tycker att du är ”felplacerad” i leden och felet är större än 5 led, ta kontakt med oss i tidtagningen på plats under tävlingsdagen.

Förhandsvisning Skövde (Preride)

Här kommer förhandsvideo för Skövdes deltävling.
Som ni ser är en del banmarkering sönderblåst, men det kommer naturligtvis åtgärdas innan racet.

Skövde kommer att bjuda på två slingor som är 5 och 7 km långa. Slinga 1 (blå 5 km) körs enbart inne i Kråkberget på en hel del nydragna spår i skogsterräng relativt stenfri. Slinga 2 (röd 7 km) börjar med lite öppen terräng följt av en kortare bit i Kråkberget för att sedan åter gå ut i mer öppen terräng söder ut. Vi vänder sedan tillbaka till Kråkberget för en sista gång innan vi når målet på sträckan.