Författare: Johan Wahlstrom

Cupsammanställningarna efter två deltävlingar finns att beskåda nedan.

Cupens organisationskommitté har tagit ett beslut beträffande hur heat 1 i Skövde (normalt heat 2) ska hanteras i sammanställningen:

Alla förare som deltog i det första heatet vid FMCK Skövdes deltävling tilldelas poäng enligt sitt medelpoäng på övriga deltävlingar, förutom finalen.

Förklaring:
Efter två deltävlingar tilldelas Skövdetävlingen poängen från Karlsborg, om inte Karlsborgstävlngen kördes tilldelas 1 poäng
Efter tre deltävlingar tilldelas Skövdetävlingen medelpoängen från Karlsborg och Töreboda. Kördes inga av dessa tilldelas 1 poäng.
osv
Finalen kommer dock inte att ingå i medelpoängsberäkningen då tiden mellan tävlingen och banketten inte räcker till för det arbete som krävs för att göra dessa justeringarna i listan.
Bedömningen är att detta är den, under de rådande omständigheterna, mest rättvisa lösningen för de påverkade förarna.

Vi återkommer med ytterligare information till de påverkade förarna.

Vi beklagar återigen att inget resultat från heatet kan presenteras.

Uppdatering 2025-01-24: Sammanställningarna är uppdaterade så att Motion 60+ samt Tjej E1 och Tjej E0 är med.

Sammanställning_Klasser.pdf
Sammanställning_Totalt.pdf

Beslut: Tävlingsledningen har belsutat att stryka hela förstaheatet vid FMCK Skövdes deltävling.

Bakgrund: Ett ganska stort antal passeringar över start och mål har inte registrerats under heatet. Orsaken till detta är en arrangörsmiss. En högtalarmast var placerad för nära transponderslingan och när elektronik flyttades från speakertältet till masten började passeringar att missas. Tyvärr tog det en tid innan sambandet kunde identifieras då ett elfel inträffade i tidtagningsvagnen samtidigt.
Det var många startande i heatet och därmed ett stort startdjup, detta gjorde att problemet drabbade förare på flera olika prov. Vi har inte kunnat identifiera två prov där samtliga förare har en korrekt tid och därmed ser vi inte att vi kan presentera ett rättvisande resultat.

Vi beklagar detta jättetråkiga utfallet.

Vi återkommer med information om hur vi hanterar detta i cupen och hur förarna i heatet kan kompenseras.

Ordinarie anmälan har stängt, seedningen är klar och startlistorna finns är nedan.

Om du efteranmäler dej eller om du tycker att du är gravt felseedad tar du kontakt med tidtageriet före din start.

OBS: Notera att ordningen på heaten är ändrad enligt PM1 nedan!

Välkomna och Lycka till!

Notera att listan för heat 2 (normalt Heat 1) uppaterades 2025-01-09 07:30 (innehåller nu även Motion 60+)!

Vintercupen-2025-2_6-Heat-1.pdf (normalt Heat 2)
Vintercupen-2025-2_6-Heat-2.pdf (normalt Heat 1)
Vintercupen-2025-2_6-Heat-3.pdf

Resultatet från permiärens förstaheat är nu äntligen sammanställt. Det var mycket svårt att se startnummer på hojarna på videon som vi använde som backuptidtagning. Endast en tredjedel av startnumren gick att tyda med i alla fall någorlunda säkerhet och detta påverkade både målgången på förstaprovet och starten på andraprovet. Tävlingsledningen har därför beslutat att stryka de två första proven.
Vi tycker att det är jättetråkigt och beklagar att vi var tvugna att stryka proven, men resultaten ska ju vara korrekta.

Resultatet från heat ett publiceras enligt SR Enduro 8.5.2, vilket innebär att resultatet anses anslaget 12:00 imorgon måndag och att protesttiden därefter är fem dagar. Övriga resultat anslogs på normalt sätt under tävlingsdagen.

Vintercupen-2025-1_6-Heat-1-Totalt.pdf
Vintercupen-2025-1_6-Heat-1-Klassvis.pdf
Vintercupen-2025-1_6-Heat-2-Totalt.pdf
Vintercupen-2025-1_6-Heat-2-Klassvis.pdf
Vintercupen-2025-1_6-Heat-3-Klassvis.pdf

Justeringar utförda på resultatet från Heat 1 (2025-01-07 20:30):
1274 är justerad då vi ej uppmärksammade bytt transponder
1343 är justerad då ett prov för mycket strykts.

Resultatet efter premiärens heat 1 kommer att anslås här på hemsidan under morgondagen med stöd av SR Enduro 8.5.2. Resultaten från övriga heat finns på live.emx-timing.se.

Bakgrund: Vid starten av heat 1 kom ett 20-tal förare iväg med registrerade passeringar med god kvalitet, men plötsligt ”ballade dekodern ur”. Vi vidtog då ett antal åtgärder och fick igång tidtagningen med god kvalitet igen. Videoinspelning användes som backuptidtagning under tiden.

Analysen efteråt pekar mot att en transponder i en ficka eller liknande under en tid stört dekodern och orskat problemen. Om du vet med dig att du hade en transponder i fickan vid starten av förstaheatet vore vi tacksamma om du hör av dej till timing@vintercupen.nu – det vore gott att få analysen bekräftad.

Vi kommer nu manuellt slå samman tiderna från dekodern och från videofilmen för att på så sätt bygga ihop ett resultat. Bedömningen är att detta bör vara klart under söndag eftermiddag.

Vi beklagar att resultatet inte kan anslås direkt som vanligt!

Vi har fått jättemånga startande till Carlsborgs deltävling. Det är ju hur roligt som helst! Men det skapar samtidigt lite utmaningar för både oss organisatörer och er förare. Här kommer lite information om vad vi som organisatörer gör och lite tips till er förare.

Vi har förlängt spåret och jobbar med att ploga upp bredden för att underlätta omkörningar.

På tävlingsdagen kommer vi troligen att tighta till tiden mellan förarna i starten. Detta för att det ska bli lite mer lucka mellan den siste föraren på varv ett och den förste ut på varv två.

Vi tror att det är smart för de första förarna att ta ett lite längre depåbesök efter det första varvet – då kommer ni inte direkt åka in i kön och det blir smidigare för alla.

Regelboken är tydlig med att vi ska släppa förbi snabbare förare. I praktiken är detta ett samspel mellan förarna, där den långsammare håller sin linje åt sidan och den snabbare kör om. Breddningen av banan ska underlätta omkörningar.
Släpp förbi och ta rygg! Det vinner båda på. 👍
Om flåset tillåter kan ett ”Tack!” eller ”Bra jobbat!” vara på sin plats. 😊

De enklaste omkörningarna görs i depån. Genom att ta en kortare paus kommer du köra ut bland snabbare förare och tvärt om.

Till sist: Ladda upp med ett glatt humör och en postiv inställning. Med över 500 anmälda förare kommer det bli en riktigt maffig endurodag!

Välkomna till Hammarnäset!

De seedade startlistorna inför premiären är klara och finns anslagna nedan.

Listorna är i huvudsak baserade på resultatet i fjol. Det är dock ganska många förare som inte körde då och de är manuellt inlagda, i huvudsak på slump. Om du tycker att du är helt uppåt väggarna felseedad (minst 8-10 startled) så kan du komma till tidtageriet före din start på lördag så löser vi det – annars löser det sig självt…

Om du är efteranmäld så finns du troligen inte med på startlistorna. Tag kontakt med tidtageriet före din start på lördag så löser vi det med.

Välkomna och lycka till!

Startlista-VC-2025-1_6-Heat-1.pdf
Startlista-VC-2025-1_6-Heat-2.pdf
Startlista-VC-2025-1_6-Heat-3.pdf

Gott Nytt År får vi börja med att tillönska!

Nedan hittar ni PMet och preride-filmen inför lördagens premär på Calrsborgs Hammarnäset.

I skrivande stund har vi 500 anmälda, vilket är jätteskoj! Men samtidigt innebär det ett litet logistiskt problem – plats i parkeringsdepån. Klubben har därför en vädjan om att att om möjligt samåka om det är möjligt.

Efter att filmen spelades in så har det kommit både kyla och snö. Kubben har även förlängt provet lite och i morgon bitti kommer de även att snöröja det så att kälen kan sätta sig lite bättre.

Välkomna!

PM-VC-2025-1.pdf

Vi var sent ute, har haft strul med mark och TA mm, men nu är anmälan äntligen öppen alla dletävlingar utom finalen, som öppnar inom kort.

Välkomna till Carlsborgs MKs Hammarnäset på lördagen den 4/1!

Anmälan sker som vanligt i TA. Inbjudan/TR + Serieregler finns bakom länken.

Övriga deltävlingar är:
2025-01-11 – FMCK Skövde
2025-01-25 – Töreboda MK
2025-02-01 – Tidaholms MK
2025-02-22 – Falköpings MK
2025-03-08 – Tibro MK + Avslutningsbankett

Nyheter för i år är inte mindre än tre nya klasser:
Junior Kort – Perfekt klass för junioren som kanske inte vill ta hela steget från Ungdom till Junior i ett kliv. Junior Kort kör lika många prov som Bredd i ”tävlingsheatet” som normalt sett avslutar tävlingsdagen.
Tjej E1 och Tjej E0 – Vi har haft Dam och Motion Dam ett gott tag, så det är hög tid att även tjejerna får egna klasser att tävla i. Tjej-klasserna kör i heatet som normalt inleder tävlingsdagen tillsammans med motionärer och Ungdom E0. Vi hoppas att vi får ett gott gäng tjejer i dessa klasserna!

Sässongen har kommit till sin ända och som en mello-pastisch: Hörrni, vi har ett resultat!

Vi hade lite problem med tidtagningsdatorn i samband med finalen, som man kunde se på live-resultatet, och efter ett idoga arbete så fick vi ordning på detta sent igårkväll. På grund av konkurerande fritidsintressen publiceras resultaten först nu.

Rätt ska vara rätt, så här kommer lite info om vad detta innebär: Då resultaten inte snarast efter målgång publicerats, träder SR Enduro 8.5.2 in, vilket innebär att resultatlistan anses ha nått de tävlande kl. 12.00 dagen efter den publicerats. I detta fall bestämmer sedan SR Enduro 8.9.3 protesttiden till fem dagar. Ev protester riktas till tävlingsledaren.

Resultatlistorna finns tillsammans med cupsammanställningarna nedan i pdf-form och live-resultaten är uppdaterade.

Vi vill tacka alla förare, servicepersonal, hangarounds, publik, sponsorer, funktionärer och arrangörer för en fin sässong!

Resultat-Vintercupen-2024-Finalen-Heat-1.pdf
Resultat-Vintercupen-2024-Finalen-Heat-2.pdf
Resultat-Vintercupen-2024-Finalen-Heat-3.pdf

Heat-Vintercupen-2024-Finalen-Heat-1.pdf
Heat-Vintercupen-2024-Finalen-Heat-2.pdf
Heat-Vintercupen-2024-Finalen-Heat-3.pdf

SammanstallningKlasser_s24_slutresultat.pdf
SammanstallningHeat_s24_slutresultat.pdf